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专访帆船港港务副经理陈英明 ——我和大海结缘的25年

2018年10月09日 11:10 作者:帆船港


2018年香港—三亚国际帆船大赛将在10月18日—25日举办,作为赛事承办方的三亚半山半岛帆船港也正在积极筹备中,而港口的环境与设备安全是赛事举办的基础保障。连日来,帆船港人正在努力加强帆船港码头基础设施的检查与修缮工作。而港口部港务副经理陈英明作为赛事筹备工作者之一,不仅有着25年的航海及港口工作经验,更是三亚多年来举办国际帆船赛事、发展“帆船之都”的见证者。他说,只要自己身体允许,会一直带着对大海的热情,继续工作下去。

常年在码头户外工作而皮肤黝黑的陈英明

出海,流淌在骨子里的天赋

作为一个土生土长的疍家人,出海是陈英明骨子里就流淌着的天赋。从1993年开始,年仅十几岁的少年陈英明就开始跟着家里的渔船出海捕鱼。


“少则一天,多则一星期就能捕到鱼回来”,陈英明说道。因为父辈都以出海捕鱼为生,年少的他大部分的时间都在渔船上度过。在父亲的指导下,陈英明很早就学会了驾驶渔船、在海上判断方向等基本航海技能,积累了不少的航海经验,并同大海建立了一种难以割舍的亲密联系。


 2000年,随着三亚水上运动产业的发展,陈英明开始从“深海”转到“陆地”,在小东海一家潜水运动公司当起了潜水教练,带三亚的游客们领略海底世界的精彩。随后几年,因为工作的突出表现,又调派到了船务部,负责驾驶运输船,运送游客进行潜水活动。


2011年11月,陈英明正式加入三亚半山半岛帆船港港口部,一晃就是七年的光景。

出海是陈英明骨子里就流淌着的天赋

认真,一步步成长为港务经理

陈英明刚加入帆船港时,正值港口建成之初。从一名初级的港务工作者开始,他一点点参与着港口大大小小设备设施的完善建设,包括码头的日常巡逻、维护,船只安全的保障等工作。彼时的帆船港即将迎接来2011-2012届沃尔沃环球帆船赛,这是三亚市历史上第一次承办如此大规模的国际帆船赛事,陈英明是当时赛事保障最早的参与者、见证者之一。

 

即使有着多年的出海经验,但没经过太多专业系统训练的陈英明,在面对港口安全工作时,也遇到过不少的困难。“比如给船只下锚链,在水下几乎看不清任何东西,你只能自己慢慢摸索着固定锚链的位置,没有人可以指导你,只能靠经验判断”,陈英明说。


最危险的一次是在2016年台风天,一艘原本在港口固定好的外籍船锚链松动,船只整体开始晃动偏离,“感觉整个船都要撞到岸上了”。为了保障船只的安全,陈英明和同事们开着快艇靠近船只,试图帮助其重新固定。“船上都是外籍船员,语言也不通,来回折腾了两次才把缆绳固定在羊角桩上”,陈英明介绍道,“那时海面上风很大,头一次感觉快艇都要被吹翻了”。

陈英明(右)正在固定松动的码头浮台

 还有一年台风天,港口附近的建筑铁皮棚整片被大风掀起吹飞。“这么大的一块铁皮向港口砸过来,险些就伤到人了”,陈英明说道。即使情况很危险,他和同事们也要完成铁皮的打捞清理工作,避免造成更大的伤害。


 类似这样的港口安全工作还有很多很多,每一次陈英明都凭借着强烈的责任心和丰富的经验克服难题。就在接受采访的当天,陈英明刚刚通过自己的摸索,顺利完成了港口近海底一块重达1吨的礁石的清理工作。

 

“他为人忠厚老实,对工作责任心很强,虽然没有受过太多专业理论的学习,但动手操作的实践能力很强,经验丰富。”港务钟大哥是和陈英明同一年进入帆船港的老同事,对他的工作能力和态度表示了深切肯定。


这股勤于钻研摸索,对工作一丝不苟的精神,让陈英明从一名普通的港口工作者,一步步成长为港务副经理。现在陈英明的手下管理着7个人,即使如此,在每天的港口维护工作中,他依然身体力行,更多时间都是同自己的团队一起,动手开展工作。

正在出海的陈英明(右二)

希望,愿三亚培育更多本土航海人才

作为一个三亚本土水手,陈英明25年来的个人职业成长经历,也是三亚多年来发展水上运动产业的一个小小缩影。


“我还能记得第一次沃尔沃环球帆船赛经停到三亚站时,头一回看到那么多的比赛帆船。”2012年初,当沃尔沃环球帆船赛的船队陆续抵达帆船港时,给从事海上及港口工作多年的陈英明心里留下了太多震撼的画面。那是一个本土水手初次接触到国际帆船运动的专业和乐趣,“我才发现,原来帆船比赛还能这样玩!”


 从那之后,陈英明在工作业余时间,也一直关注着帆船运动赛事。2014年,在朋友的鼓励下,他参加了司南杯帆船场地赛,并取得了第三名的好成绩。

2014年司南杯场地赛中,陈英明和团队获得了第三名的佳绩

近年来,三亚承办了包括2011-2012、2014-2015两届沃尔沃环球帆船赛、2017世界青年帆船锦标赛、2018克利伯环球帆船赛等多项大型国际帆船体育赛事,不仅提升了三亚的国际知名度,并为提升城市帆船运动水平、打造“国际帆船之都”奠定了重要基础。同时,三亚以国际帆船赛事为桥梁,不断加强同国际社会的沟通交流,进一步积极探索建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港。


 “现在国家对水上运动发展的政策很多很好,三亚未来的游艇产业发展潜力很大”,陈英明认为,未来还要大力推广帆船运动进校园,从娃娃抓起,让帆船竞技运动被更多人认可和喜欢。他也希望三亚未来能大力培养更多的本土航海人才,在更多的国际比赛中展示本土选手的风采。


生于斯,长于斯,成于斯,根于斯。从1993年到2018年,从事了25年海上及港口工作的陈英明对自己的事业充满了热爱。对于未来的规划,他没有想这么多,只说“只要自己身体允许,还会一直努力工作下去”。

(完)






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