2014-15帆船赛中将引入新型的统一设计的帆船，这对扩展平台参赛人并推动赛事达成既定目标（即在不影响世界级运动赛事质量的前提下增加船队规模）而言，是非常关键的一步。

       沃尔沃全球环球（Volvo Ocean）65

       未来两届沃尔沃全球环球帆船赛将选用65英尺的统一设计帆船，也就是说所有参赛帆船都是相同的，并更加注重大海中的比赛表现。

       新型帆船设计、加工、建造完成后将有足够的竞争力参与至少两次环球比赛。

       预算

       每艘船的团队成本，包括整套帆船的费用，将不超过500万欧元。

       包括帆船成本在内，花费1200万-1500万欧元即可发起一次竞争激烈的赛事。

       每艘帆船将至少完成两次比赛，因此能够为参与两届比赛的团队节约50%的成本，而只参加一届比赛的团队在出售帆船时，价格也会更高。

       供所有团队使用的共享岸上后勤和备件，将进一步大幅度降低成本。

       船员人数

       每艘帆船将配备8名海员外加1名媒体船员。

       若8名船员均为女性，则可以额外多配备2名船员，即总计为10名船员加1名媒体船员。

       制造

       本帆船将配备最新的多媒体和卫星通信设备，这就意味着来自海洋的信息会比以往更加丰富。

       新型帆船将由美国Farr Yacht Design公司设计。 在过去的11届沃尔沃全球环球帆船赛中，该公司曾为五家夺冠参赛团体设计帆船。

       来自英国的Green Marine将带领众多造船厂完成新型统一设计帆船的制造。 除Green Marine 之外，来自瑞士的Decision、来自法国的Multiplast和来自意大利的Persico也将参与到帆船制造过程中。

       时间表

       自2012年8月开始制造帆船模型

       2013年年初——宣布2014-15赛季的航线

       2013年2月20日首艘帆船正式推出

       每7周就有一艘新的帆船正式推出

       在海中运行的模型帆船最多可达10艘